Ремонт гидравлической рейки Suzuki Escudo / Grand Vitara 1998-2005 г. | Reika.pro

Ремкомплекты рулевых реек

Часы работы (+6 МСК)

Пн - Пт: с 9:00 до 18:00

+7 (924) 470-12-00

+7 (3022) 28-28-88

Ремонт гидравлической рейки Suzuki Escudo / Grand Vitara 1998-2005 г.

Напомню, что эта рейка установлена на всех круглых Эскудо и Гранд Эскудо. На Гранд Витарах (в том числе XL7) отличается рулем с другой стороны и несущественными мелочами.
Сняты только два эпизода ремонта. Мы решили, что не стоит разжевывать весь ремонт гидрорейки. Специалисты и так знают и их интересуют лишь специфические моменты. А людям далеким от реек лучше доверить ремонт специалистам.
Итак, два момента.
1. Как снять и поставить нижний сальник на рулевой вал.
Так выглядит золотник распределителя давления.
Снимаем пружинную фиксирующую шайбу.
Снимаем наружную часть.
Нижний сальник рулевого вала и распределителя давления заперт штырем. Варварски вытащить старый — можно. Новый одеть и не повредить — сложно.
Для контроля мерим первоначальную высоту. Это только для понимания процесса. В реальном ремонте этого делать не обязательно.
Получаем вот такое значение.
Стачиваем очень аккуратно. Левее штыря — посадочное под сальник, правее — высокоточный золотниковый механизм!
Сточили — вот что получили. Убираем острые края.
Теперь высота штыря такая.
Чтобы легче протянуть сальник через штырь, применяем кусок изоленты как направляющую.
2. Как правильно установить ремкомплект «Наш вариант».
Втулка со стороны пассажира выкручивается из корпуса рейки.
Внутри мы видим направляющую втулку, а за ней манжету высокого давления. В оригинальном варианте она меняется, в комплектации «НАШ ВАРИАНТ» её вынимать не надо.
Дополнительно к этой манжете вставляем с этой же стороны сальник (комплектация «НАШ ВАРИАНТ»).
Аккуратным постукиванием по втулке запрессовываем сальник одновременно закручивая втулку. Такой способ снижает нагрузку на резьбе втулки. Она уже пострадала при выкручивании. Газовый ключ, в этот момент, применять не надо. На фото он изображает закручивание.
Очень рекомендуем заменить ПОДЖИМНУЮ ВТУЛКУ. Она служит для удержания горизонтального вала в вертикальной и горизонтальной плоскостях. И обеспечивает беззазорную работу зубчатой пары. Зачем менять ПОДЖИМНУЮ ВТУЛКУ читайте здесь.

Читайте еще в нашем блоге

С нами надежно

Меню

Мы в соц сетях

Присоединяйтесь к нам в наши сообщества

Vk Whatsapp Viber Youtube Telegram
Vk Whatsapp Viber Youtube Telegram

Продумано в 404

Сообщить о поступлении товара

Оставьте свой номер телефона или email и наш менеджер свяжется с Вами, как только данный товар будет в наличии.

Нажимая кнопку Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.

Лучше, чем оригинал

Наши втулки лучше оригинала, потому что:

— Сделано в России, разработано REIKA.PRO;

— Изготовлены из износостойкого антифрикционного пластика, точным методом точения и фрезерования;

— Конструкция втулок компенсирует износ в рейке;

— Увеличенная опорная поверхность продлевает срок эксплуатации.