Ответы на популярные вопросы и другая информация. | Reika.pro

Ремкомплекты рулевых реек

Часы работы (+6 МСК)

Пн - Пт: с 9:00 до 18:00

+7 (924) 470-12-00

+7 (3022) 28-28-88

ответы на популярные вопросы

По данным наших опросов втулок хватает на 100 000 км и больше.

Так же данную информацию можно посмотреть на форумах. Смотрите здесь. На RAV4-форуме, например, есть упоминание о пробеге в 60 000 км. При этом, рейка всё ещё не требует ремонта.

Для изготовления ремкомплектов мы используем  Антифрикционный пластик на основе Полиформальдегидов.

Цвет белый или черный. Описание здесь.

На практике оказался самым скользким из всех материалов, которые использовались нами ранее. Материал твердый, износостойкий, выдерживает большие нагрузки. Каких-либо недостатков нами пока не замечено.

 

Сейчас мы производим втулки полностью готовые — PREMIUM.

Так же на нашем сайте Вы можете встретить втулки  без пропилов (пилить надо самим) — STANDART. Сделано это для снижения конечной цены. По функционалу они одинаковые, их  производством больше не занимаемся.

Зачем менять все втулки и все сальники в рейке, если можно было поменять то, что бежит и стучит?

Такой вопрос часто возникает при ремонте любого узла (сборочной единицы). Вроде бы логично. Но только на первый взгляд.

   Даже обладая определенной компетентностью, люди часто ошибаются в оценке состояния как узла в целом, так и его частей по отдельности. Незнание правильных методик диагностики и  дефектовки приводят к тому, что годными и рабочими признаются все детали без видимых внешних повреждений. Но они уже реально не работают! По этой причине  результаты ремонта часто признаются неудовлетворительными, а узел «НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫМ». Чтобы избежать таких результатов, не стоит «мудрствовать лукаво», а нужно просто придерживаться разработанных регламентных работ и рекомендованных замен запчастей.

   С другой стороны. Высококвалифицированный специалист может грамотно произвести диагностику и дефектовку. На это он потратит кучу драгоценного времени! А зачем? Чтобы быть уверенным во всех новых «расходниках» и ждать подвоха от старых? При ремонте  ставится цель — восстановление 100% работоспособности узла. А как можно обеспечить 100%, если часть деталей изношенны? 

 Так какой вывод? Заменить все «расходники» на новые! И быть уверенным на все 100!

 Вы думаете,  это непроверенные теоретические выкладки? Нет — это проверенно на практике! И эти «недешевые» методики съэкономили нам кучу времени, а клиентам денег! Ведь сделать один раз и надолго — лучше  многократных и безрезультатных посещений автосервиса!

Но Вы можете делать как хотите.  Удачи!

Заказ Вы можете сформировать прямо здесь, на этом сйте, для этого просто отправляйте товар в корзину. Либо свяжитесь с нами по тел. +7(924)470-12-00

Подробнее об оплате и доставке

Если ремкомплект Вам не пригодился или по какой-то причине он Вам не подошёл, вне зависимости от прошедшего времени после получения заказа, мы решим Вашу проблему. 

Для этого свяжитесь с нами по эл. почте zakaz@reika.pro или по тел. +79244701200

Сообщить о поступлении товара

Оставьте свой номер телефона или email и наш менеджер свяжется с Вами, как только данный товар будет в наличии.

Нажимая кнопку Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.