PREMIUM Ремкомплект рулевой рейки Toyota Passo M700/710 (04.2016-09.2023) | Reika.pro
Комплектующие
для ремонта рулевых реек
+7 924 470–12–00

Позвоните мне

с 9:00 до 18:00

Пн-Пт (+6МСК)

Главная > Каталог > TOYOTA > PASSO > M700/710 > PREMIUM Ремкомплект рулевой рейки Toyota Passo M700/710 (04.2016-09.2023)
PREMIUM Ремкомплект рулевой рейки Toyota Passo M700/710 (04.2016-09.2023)
Артикул: 37889-04
Артикул: 37889-04

PREMIUM Ремкомплект рулевой рейки Toyota Passo M700/710 (04.2016-09.2023)

Состоит из 3х втулок. Этого достаточно для полного ремонта

Опорная втулка пассажирской стороны с четырьмя резиновыми кольцами.
Поджимная втулка водительской стороны.
Втулки-заменителя игольчатого подшипника.

Подходит для моделей: Toyota Passo M700/710 (04.2016-09.2023)

Устанавливается в рулевую рейку OEM №: 45502-B1390

Для механической рулевой рейки.

С вами работает
Не забудьте купить
Комплект хомутов ленточных 650*70 и 255*70 мм

Смазка Rubin

Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.

Позвоним за 5 минут

Введите текст заголовка

Для ремонта гидравлических реек мы применяем сальники TCS и NOK.

TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.

А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!

Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.