Позвоните мне
Пн-Пт (+6МСК)
Обязательна к замене. Необходима для корректной работы механических и гидравлических частей рулевой рейки.
Каждую втулку Вы можете приобрести отдельно от ремкомплекта, но только полный ремкомплект гарантирует 100% восстановления характеристик Вашей рулевой рейки.
Замена пружины не требуется благодаря особой конструкции поджимной втулки, которая компенсирует износ пружины.
Подходит для моделей: Toyota Passo, KGC30, KGC35, NGC30 02.2010-03.2016
Устанавливается в рулевую рейку OEM №: 45502-B1094, 45502-B1095, 45502-B1104, 45502-B1005, 45502-B1105.
Для механической рулевой рейки.
В комплект входят 2 хомута: 650*70 мм – 1 шт 255*70мм – 1 шт Комплект предназначен для крепления одного пыльника к рейке и тяге.
Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.
ИП Калашников Сергей Николаевич
ИНН 753600457236
Находимся в Чите, улица Нечаева, 77
reika.pro 2013-2025
Запилено в Labracode
TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.
А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!
Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.
