Позвоните мне
Пн-Пт (+6МСК)
Состоит из 3х втулок
Опорная втулка пассажирской стороны. Комплектуется четырьмя резиновыми кольцами.
Поджимная втулка водительской стороны. Не теряет свой функционал при любой степени износа, требуется только подтяжка.
Замена пружины не требуется благодаря особой конструкции поджимной втулки, которая компенсирует износ пружины.
Втулки-заменителя игольчатого подшипника.
Подходит для моделей: Toyota Corolla (Левый руль) ZZE12#/NZE12#/CDE12# (2001-2007)
Устанавливается в рулевую рейку OEM №: 45500-02060, 45510-02050, 45510-02060, 45510-02070, 45510-02090, 45510-12310.
Для механической рулевой рейки.
Розница
Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.
Находимся в Чите, улица Нечаева, 77
reika.pro 2019-2023
Запилено в Labracode
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Соглашение об использовании файлов куки
TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.
А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!
Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.