Позвоните мне
Пн-Пт (+6МСК)
Состоит из 4х втулок:
2 опорные втулки пассажирской стороны, комплектуются четырьмя резиновыми кольцами.
Поджимная втулка водительской стороны. Не теряет свой функционал при любой степени износа, требуется только подтяжка.
Заменитель игольчатого подшипника
Подходит на модели: Suzuki Swift/Kei HT51/81; ZC31/11/21; ZD11/21/71 (09.1998-08.2010)
Устанавливается в рулевую рейку: 48510-74G00, 48510-75411, 48510-74G01, 48510-82H00, 48510-7510, 48510-63B70, 48580-63J40, 48531-78F01, 48580-63J52,48510-78F01, 48510-60B60, 48510-78F00
На вал диаметром 21 мм!!!
Для электрической рулевой рейки.
В комплект входят 2 хомута: 650*70 мм – 1 шт 255*70мм – 1 шт Комплект предназначен для крепления одного пыльника к рейке и тяге.
Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.
ИП Калашников Сергей Николаевич
ИНН 753600457236
Находимся в Чите, улица Нечаева, 77
reika.pro 2013-2025
Запилено в Labracode
TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.
А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!
Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.
