Позвоните мне
Пн-Пт (+6МСК)
Состоит из 2х втулок. Этого достаточно для полного ремонта.
Опорная втулка пассажирской стороны с четырьмя резиновыми кольцами
Поджимная втулка водительской стороны. Не теряет свой функционал при любой степени износа, требуется только подтяжка
Замена пружины не требуется благодаря особой конструкции поджимной втулки, которая компенсирует износ пружины.
Подходит для моделей: Nissan Tiida 11 (09.2004-07.2014) (Правый и левый руль!)
Устанавливается в рулевую рейку OEM №: 48001-JJ00A, 48001-JJ40A, 48001-JJ00B, 48001-JJ40B, 48001-EW700, 48001-EW000, 48001-EW01A, 48001-3U010, 48001-1U700, 48001-1U70A, 48001-3U01A, 48001-3U800, 48001-4V60A, 48001-4V60B, 48001-1U600, 48001-1U60A, 48001-EM02A, 48001-EM30A, 48001-EM30B, 48001-ED500, 48001-ED000, 48001-ED01A, 48001-ED51A, 48001-EW700.
Для механической рулевой рейки.
В комплект входят 2 хомута: 650*70 мм – 1 шт 255*70мм – 1 шт Комплект предназначен для крепления одного пыльника к рейке и тяге.
Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.
ИП Калашников Сергей Николаевич
ИНН 753600457236
Находимся в Чите, улица Нечаева, 77
reika.pro 2013-2025
Запилено в Labracode
TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.
А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!
Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.
