Позвоните мне
Пн-Пт (+6МСК)
Состоит из 3х втулок. Этого достаточно для полного ремонта.
Опорная втулка пассажирской стороны с шестью резиновыми кольцами.
Поджимная втулка водительской стороны. Не теряет свой функционал при любой степени износа, требуется только подтяжка.
Заменитель игольчатого подшипника.
Подходит на модели: Hyundai I30 GD (09.2011 — 01.2017)
Устанавливается в рулевую рейку OEM №: 56500-A6500, 56500 – A6590, 56500-A5500, 56500-A5900
Для механической рулевой рейки.
Розница
Литиевая водостойкая смазка Используется нами для ремонта рулевых реек. 1 пакет — 80-90 грамм хватает для одного ремонта.
Находимся в Чите, улица Нечаева, 77
reika.pro 2019-2023
Запилено в Labracode
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Соглашение об использовании файлов куки
TCS — тайваньский бренд, под которым компания Cheng Mao Precision Sealing Co выпускает уплотнительные элементы. Существует с 2007 года, и за 10 лет продукция бренда стала востребованной на рынке уплотнительных элементов. Среди клиентов: Audi, Renault, Mazda, Nissan, Peugeot, Hyundai и др.
NOK — крупнейший в Японии производитель сальников. Высокое качество, надежность, долгий срок службы. NOK уже давно поставляет продукцию на конвейер автопроизводителей.
А теперь, наши комментарии: TCS больше известна профессионалам. По цена/качество – одно из лучших предложений. И, что может быть более важно, нет подделок! Наш выбор! NOK – японское качество по приемлемой цене! Хорошо всем известен и в рекламе не нуждается. На различных сайтах очень вероятно нарваться на подделку. Мы же берем у официального поставщика и многократно проверили в работе. Будьте разборчивы!
Вывод: в ремонте рейки нужны не только “прямые руки”. Обидно выполнить весьма непростой ремонт и споткнуться на копеечном сальнике.