Ремонт рулевой рейки Honda Civic | Reika.pro

Ремкомплекты рулевых реек

Часы работы (+6 МСК)

Пн - Пт: с 9:00 до 18:00

+7 (924) 470-12-00

+7 (3022) 28-28-88

Ремонт рулевой рейки Honda Civic

Общий вид рейки и информационная наклейка

Снимаем мотор

Проверка на люфты c трех концов 

Греем и откручиваем так называемый чулок

Откручиваем регулировочную пробку

Разбираем механизм поджимной втулки и достаем её

Обратным молотком вынимаем запорное кольцо

Рейка в разобранном виде

Старые и новая опорная втулка 

Меняем опорную втулку и запрессовываем её 

Вставляем вал 

Сравнение старой поджимной втулки и новой 

Если сломалась втулка не беда! Она будет работать также, как и цельная. Просто установите её в своё посадочное место. 

Ссылка на видео 

Тщательно очищаем посадочное место под опорную втулку в корпусе рейки, смазываем.

Вставляем опорную втулку. Смазываем рабочую поверхность втулки.

 После проведенного ремонта производим проверку на наличие люфтов 

Вставляем вертикальный вал 

Если у Вас стоят защитные пыльники из пластика, то мы рекомендуем купить велосипедную камеру. Отрезать кольцо соответствующей ширины. И надеть на посадочное место рулевой рейки для лучшей герметизации.
ВСЁ!!! Прикручиваем рулевые тяги, ставим рейку на место.
Если в процессе установки втулок возникли трудности, то читайте раздел «Спасаем ремонт».
Если рейку Вы смогли собрать, но тишина не наступила, то читайте статью «Что не так сделали? И как это теперь исправить?».

Читайте еще в нашем блоге

Сообщить о поступлении товара

Оставьте свой номер телефона или email и наш менеджер свяжется с Вами, как только данный товар будет в наличии.

Нажимая кнопку Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности.

Лучше, чем оригинал

Наши втулки лучше оригинала, потому что:

— Сделано в России, разработано REIKA.PRO;

— Изготовлены из износостойкого антифрикционного пластика, точным методом точения и фрезерования;

— Конструкция втулок компенсирует износ в рейке;

— Увеличенная опорная поверхность продлевает срок эксплуатации.