Доработка втулок STANDART | Reika.pro
Комплектующие
для ремонта рулевых реек
+7 (924) 470-12-00

Позвоните мне

с 9:00 до 18:00

Пн-Пт (+6МСК)

Доработка втулок STANDART

Если Вы заказываете опорную или поджимную втуку STANDARD, они доходят до Вас в виде заготовок и требуют ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ доработки.

Добработка поджимной втулки

Поджимная втулка ОБЯЗАТЕЛЬНО требует доработки. Для наглядности её покрасили в черный цвет. Снимаем фаски любым способом. Места видны на фото. Ширина фаски 1-2 мм.

Далее мы их распиливаем. ПИЛИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Размеры детали спроектированны с учетом этой доработки.

Без распила поджимная втулка НЕ РАБОТАЕТ! Ширина пропила значения не имеет.

Так пилится поджимная втулка с углублением.

Так пилится поджимная втулка с выступом.

Пилим до тех пор пока две половинки не начнут двигаться при нажатии двумя пальцами.

Пилим до тех пор пока две половинки не начнут двигаться при нажатии двумя пальцами.

На рисунке показана одна из первых конструкций поджимной втулки. Именно она была взята за основу последней нашей конструкции поджимной втулки. Такая поджимная втулка гораздо лучше работает в изношенном посадочном месте с изношенным валом.

Доработка опорной втулки

Снимаем фаску со стороны противоположной высокому бурту. Ширину фаски лучше сделать максимальной – проще будет вставлять горизонтальный вал.

Пилим втулку в 4х местах. Между выступами. Распиливать втулку нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! Зачем это делать описано здесь.

Три распила как на фото от выступов к противоположной стороне. НЕ ДО КОНЦА!!! Удобно пилить ножовкой по дереву на ширину 2х пропилов (примерно 3 мм.)

Четвертый пропил делаем насквозь.Облой убираем тщательно. Втулка сделана с минимальным тепловым зазором. Попадание облоя на рабочие поверхности вызовет заклинивание или тяжелый ход горизонтального вала.

Одеваем сначала по одному резиновому ( если мало, то ещё по одному ) колечку в каждый паз. Смазываем втулку внутри и снаружи.

Позвоним за 5 минут