Ремонт рейки делали очень быстро. Поэтому удалось снять только основные моменты. Остальные фото взяты из ремонтов других электрореек. Не обращайте на это внимание. поскольку суть процесса передана правильно. Эти фото обозначены фразой “Это фото взято из ремонта другой рейки. Возможны некоторые несовпадения.” Удачного ремонта! Вот такая машинка подверглась нашему беспощадному

Ремонт как обычно делали в хорошем темпе. Поэтому часть фото взяты от других ремонтов рулевых реек и могут отличаться несущественными деталями. Сам автомобиль Внешний вид рейки. И обозначения. Откручиваем и снимаем электромотор. Переворачиваем рейку и откручиваем пробку – фиксатор нижнего подшипника рулевого вала. Прикручиваем на место (если Вы её уже

Делали вот такую CR-V, RM4. Внешний вид рейки. Надписи, лейблы. Откручиваем и снимаем электромотор. Переворачиваем рейку и откручиваем пробку – фиксатор нижнего подшипника рулевого вала. Прикручиваем на место (если Вы её уже открутили) рулевую тягу со стороны водителя. Крутим фиксирующую гайку рулевого вала. Горизонтальный вал сначала движется. Потом рулевая тяга