Новогодняя акция Скидка -20%! Новогодняя Акция!
Дисконтный код: 2018 (Введите при заказе)

Ржавая рейка. Вот бывает, ведь совсем, жо..па!

Как-то меня понесло... И получилась такая веселенькая статейка ))))!!!!

Мысль возникла при ремонте ржаааавых рулевых реек. Результат на 4 балла - это хорошо?

Горизонтальный вал сгнил? Перешлифуем на меньший диаметр! Поджимная втулка работает по коррозии? Да, не проблема! Опорную поверхность перенесем в другие места (выше и ниже), загладим острые края коррозии и будет лучше, чем было! Опорной втулке, при такой большой опорной поверхности, так и вообще, почти фиолетово до ям! Подшипники подберем, для подшипников изготовим переходные втулки. Но вот когда зубчатая пара изъедена очень основательно...

Тут мы пошли по кривой дорожке конформизма! Это немного не  отражает наш принцип - "Все должно работать на 100%". Но мы живем в реальном мире сплошных компромисов. И, думаю, о ремонте СУДИТЬ НАМ НАДО ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ???!!!

Если клиента результат устроил на 100% (охренеть, как стало тихо -  была совсем жо...па, а теперь хо-ро-шо (!!!)), тут все ясно - это реальная победа. Все эти рейки, радостно уехали, и до сих пор там..! Но некоторые результаты для нас, с инженерной точки зрения, НЕОДНОЗНАЧНЫ. Это когда из полного хлама, который на металлолом-то сдать стыдно, в процессе ремонта получилась рейка с небольшой "задоринкой" (или "задиринкой"?)! И мы  не знаем, гордиться результатом в 90%(!!!!) или горевать, что не 100 :-(((((    ???